Nome do produto: | Sapata de freio da motocicleta | Objetivo: | para substituição/reparação |
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Condição: | Novos | Garantia: | 1 ano |
Materiais: | Liga de alumínio | Tipo: | Freio de tambor |
Peso: | 922 g | Tamanho: | 200*110*40 mm |
Características: | Sistema de travagem | ||
Destacar: | Partes de motores de triciclos de motocicletas YAYE |
Introdução ao produto
Motor de motocicleta triciclo de alta precisão parte YAYE freio sho.
As pastilhas de travão de triciclo são materiais de atrito fixados nos tambores de travão ou
Discos das rodas, que convertem a energia cinética do veículo
em energia térmica através do atrito, conseguindo assim uma desaceleração
ou estacionamento.
As pastilhas de travão são geralmente compostas de chapas de aço, isolamento ligado
As placas de aço são utilizadas para fornecer estruturas
resistência, e camadas de isolamento adesivo são usadas para unir firmemente o aço
placas e blocos de atrito juntos, impedindo que o calor
Os blocos de atrito são:
a parte essencial para atingir o efeito de travagem.
De acordo com os diferentes modelos e sistemas de travagem dos triciclos,
As pastilhas de travão podem ser divididas em vários tipos, tais como travões de tambor
almofadas e almofadas de travões a disco.
Os travões de tambor conduzem os calçados de travão através das linhas de travão ou do óleo de travão,
causando-os a esfregar contra a parede interna do tambor do travão,
atingir a função de travagem. Os seus principais componentes incluem tambores de travagem,
Os travões de tambor podem manter a estabilidade dos
o sistema de travagem quando o veículo está a transportar uma grande carga, mas o seu
O desempenho de dissipação de calor é relativamente pobre e a longo prazo
A utilização de alta intensidade pode conduzir a uma diminuição do desempenho.
Blocos de travagem a disco: os travões a disco dependem do atrito entre o travão
A sua função principal é a de fazer funcionar o sistema de travagem com as almofadas e o disco giratório para obter o efeito de travagem.
Os componentes incluem pinças de travão, pastilhas de travão e discos.
os travões reagem rapidamente e apresentam um excelente desempenho de travagem,
especialmente em condições adversas, onde são mais fiáveis.
A reparação e a substituição de peças podem exigir certos profissionais
conhecimentos e competências.
O ciclo de substituição das pastilhas de travão de triciclo varia em função da
A utilização do veículo e o material das pastilhas de travão.
falando, as pastilhas de travão de tambor precisam ser substituídas aproximadamente
cada 30000 km, enquanto o ciclo de substituição do travão a disco
No entanto, a substituição específica
O ciclo ainda precisa ser determinado com base na utilização real do
O veículo e o grau de desgaste das pastilhas de travão.
verificar a espessura e o nível de desgaste das pastilhas de travão e substituir
A Comissão considera que a aplicação de medidas de segurança e de segurança é uma medida importante.
Para assegurar o funcionamento normal do sistema de travagem do veículo.
Quando se substituem as pastilhas de travão, devem ser utilizadas ferramentas especiais e o
devem ser seguidas as medidas corretas para evitar danos a outras partes do
o sistema de travagem.
Depois de substituir as pastilhas de freio, você deve pisar no pedal do freio
para eliminar a lacuna entre as pastilhas de travão e o
o disco de travagem e verificar se o efeito de travagem do travão
O sistema voltou ao normal.
Ao selecionar as pastilhas de travão, devem ser utilizados produtos fiáveis e estáveis.
A selecção deve basear-se nas necessidades reais.
e condições de utilização do veículo.
Parâmetros do produto
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